{"title":"Livraison de carburant","description":"","products":[{"product_id":"aeromotive-a1000-fuel-pump-efi-or-carbureted-applications","title":"Pompe à carburant Aeromotive A1000 - Applications EFI ou à carburateur","description":"Voici la pompe à l'origine de tout. Durable, fiable, élégante et puissante. Parfaite pour les conducteurs quotidiens qui ne roulent pas comme des petits pains. Pour moteurs à injection : jusqu'à 1 300 ch atmosphérique et jusqu'à 1 000 ch à induction d'air forcé. Pour moteurs à carburateur : jusqu'à 1 500 ch atmosphérique et jusqu'à 1 200 ch à induction d'air forcé. Elle est équipée d'orifices d'admission et de sortie ORB-10. Entièrement submersible, elle permet un montage personnalisé dans le réservoir. Parfaite pour les moteurs à carburateur à soufflage direct jusqu'à 1 200 ch. Contrôleur de pompe à débit d'air billette (réf. 16306) recommandé pour les applications routières EFI. Ce produit n'est pas compatible avec le diesel.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7e46579c84baed18729084d2aaf5f820.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d00c363c451ddcb095e77699f0aa99cf.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429127938,"sku":"AER11101","price":700.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/13befd47591807dbcd6803f0be53c14e.jpg?v=1760460032"},{"product_id":"aeromotive-pro-series-fuel-pump-efi-or-carbureted-applications","title":"Pompe à carburant Aeromotive Pro-Series - Applications EFI ou à carburateur","description":"Conçue pour une puissance exceptionnelle, cette pompe à essence en ligne est difficile à trouver plus puissante et à débit plus élevé. Conçue pour les moteurs de course puissants, cette magnifique pompe bénéficie de notre conception innovante à double chambre. Moteurs à injection : jusqu'à 2 200 ch en aspiration naturelle et jusqu'à 1 700 ch en induction d'air forcé. Moteurs à carburateur : jusqu'à 2 600 ch en aspiration naturelle et jusqu'à 2 000 ch en induction d'air forcé. Équipée d'orifices d'admission et de sortie ORB-12. Deux adaptateurs mâles ORB-12 \/ AN-12 inclus. Idéale pour les moteurs à carburateur à soufflage direct jusqu'à 2 000 ch. Entièrement submersible pour un montage personnalisé dans le réservoir. Ce produit n'est pas compatible avec le diesel.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6ed01b4f415f1b894ae7a156bd050908.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/26ecaaf11c12ebe8c8305a398a47eaf4.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429160706,"sku":"AER11102","price":1444.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/23bb71a0-5383-4c1d-ae10-87656024066c-800.jpg?v=1760460032"},{"product_id":"aeromotive-700-hp-efi-fuel-pump-black","title":"Pompe à carburant EFI Aeromotive 700 CV - Noire","description":"Compactes, silencieuses et durables, ces pompes en ligne à billettes sont idéales pour les applications de faible à moyenne puissance. Parfaites pour les voitures de sport et les muscle cars, à injection ou à carburateur. Moteurs à injection : jusqu'à 800 ch atmosphériques et jusqu'à 600 ch à induction par air forcé. Moteurs à carburateur : jusqu'à 1 000 ch atmosphériques et jusqu'à 800 ch à induction par air forcé. Elles sont équipées d'orifices d'admission ORB-8 et d'orifices de sortie ORB-6. Leur format compact facilite leur montage. Pour les applications à carburateur, utilisez le régulateur réf. 13204 ou 13304. Entièrement submersible pour un montage personnalisé dans le réservoir.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1469465eb221909b9c83135f6719bb62.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9a095ea4313e2d5720dcaca6f8cab236.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429259010,"sku":"AER11103","price":672.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/283890f94ccb31fb997918b9049a3fda.jpg?v=1760460033"},{"product_id":"aeromotive-eliminator-series-fuel-pump-efi-or-carb-applications","title":"Pompe à carburant Aeromotive Eliminator-Series (applications EFI ou Carb)","description":"Ce « guerrier de la rue » à usage continu offre une puissance importante et la maniabilité nécessaire à une véritable routière hautes performances. Conçu pour les applications routières et sur piste à forte puissance, qu'il soit à injection électronique ou à carburateur, il est équipé de notre mécanisme de pompage à double chambre. Moteurs à injection : jusqu'à 1 900 ch atmosphérique et jusqu'à 1 400 ch à induction par air forcé. Moteurs à carburateur : jusqu'à 2 300 ch atmosphérique et jusqu'à 1 700 ch à induction par air forcé. Orifices d'admission ORB-12 et d'échappement ORB-10.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8000d374578c6e1e59d6929a37f23649.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ee758d178ea655dab9f892e9d072ee47.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429357314,"sku":"AER11104","price":1058.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/01a24352-1f19-4496-b17e-a1e1997ad25c-800.jpg?v=1760460034"},{"product_id":"aeromotive-billet-belt-drive-fuel-pump","title":"Pompe à carburant à entraînement par courroie à billettes Aeromotive","description":"Zéro ampérage, poids réduit et débit accru ! La pompe à carburant à courroie à billettes Aeromotive a été conçue pour résoudre les problèmes d'alimentation en carburant des applications EFI à injection forcée à forte puissance, ainsi que des applications à carburateur désormais populaires fonctionnant à l'essence ou au méthanol. Ses performances éprouvées équipent certains des véhicules EFI les plus rapides au monde. Compatible avec les moteurs essence jusqu'à 3 600 ch et méthanol jusqu'à 1 800 ch. Son format compact facilite le montage. Corps en aluminium usiné CNC, non moulé. Orifices d'admission et de sortie ORB-10. Support et poulie dentée vendus séparément.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f3ed5c14694b4a2010062eef9a3bba75.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/edcebce91e4b287d2c5f7609ed84e139.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429455618,"sku":"AER11105","price":1091.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/209f9856-f2f1-4c4c-bbfa-efc1f2aa19e1-800.jpg?v=1760460035"},{"product_id":"aeromotive-700-hp-efi-fuel-pump-red","title":"Pompe à carburant EFI Aeromotive 700 CV - Rouge","description":"Compactes, silencieuses et robustes, ces pompes en ligne à billettes sont idéales pour les applications de faible à moyenne puissance. Parfaites pour les voitures de sport et les muscle cars, à injection ou à carburateur. Moteurs à injection : jusqu'à 800 ch atmosphériques et jusqu'à 600 ch à induction par air forcé. Moteurs à carburateur : jusqu'à 1 000 ch atmosphériques et jusqu'à 800 ch à induction par air forcé. Orifices d'admission ORB-8 et orifices de sortie ORB-6. Compactes, elles facilitent le montage. Entièrement submersibles pour un montage personnalisé dans le réservoir.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1469465eb221909b9c83135f6719bb62.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/9a095ea4313e2d5720dcaca6f8cab236.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429521154,"sku":"AER11106","price":672.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/30c1eecbc969d0ebb985ca34a31030fb_ee718a9b-60e0-4c8c-9e24-2e9ef53addd3.jpg?v=1760460036"},{"product_id":"aeromotive-billet-hex-drive-fuel-pump","title":"Pompe à carburant à entraînement hexagonal à billettes Aeromotive","description":"Bénéficiez des mêmes performances inégalées que notre pompe à carburant à entraînement par courroie usinée (réf. 11105), avec la commodité d'un entraînement direct. La pompe à carburant à entraînement hexagonal peut être montée et entraînée directement à l'arrière d'une pompe à huile externe correctement préparée ou directement par l'arbre à cames via un adaptateur de carter de distribution. Conçue pour résoudre les problèmes d'alimentation en carburant dans les applications EFI à induction forcée de forte puissance, ainsi que dans les applications à carburateur, désormais populaires, fonctionnant à l'essence ou au méthanol. Elle utilise un arbre d'entraînement hexagonal standard de 3\/8'' et un collier de montage réglable usiné dans la masse avec un schéma de montage à 3 boulons et une visserie standard. Performances éprouvées, équipant certains des véhicules EFI les plus rapides au monde. Compatible avec jusqu'à 3 600 ch essence et 1 800 ch méthanol. Son format compact facilite le montage. Corps en aluminium usiné CNC, non moulé. Orifices d'admission et de sortie ORB-10.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/37be63e538a41982013914f8f0d7881a.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/bcafa1492ed53eacb05252553e48481b.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836429881602,"sku":"AER11107","price":1458.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/1c7f844a6d7d455b54f7d6270920e8e7.jpg?v=1760460037"},{"product_id":"aeromotive-marine-1000hp-fuel-pump","title":"Pompe à carburant Aeromotive Marine 1000 CV","description":"Certifié ISO 8846, SAE J1171, exigences des garde-côtes des États-Unis en matière de protection contre l'allumage et de résistance au feu. Moteurs à carburateur : jusqu'à 1 500 ch atmosphériques et jusqu'à 1 200 ch à induction par air pulsé. Moteurs à injection : jusqu'à 1 300 ch atmosphériques et jusqu'à 1 000 ch à induction par air pulsé.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7e46579c84baed18729084d2aaf5f820.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d00c363c451ddcb095e77699f0aa99cf.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430110978,"sku":"AER11108","price":922.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/1453c96f-fa45-485c-b309-304426d5019e-800.jpg?v=1760460038"},{"product_id":"aeromotive-atomic-belt-drive-fuel-pump","title":"Pompe à carburant à entraînement par courroie atomique Aeromotive","description":"Pompe à carburant mécanique à entraînement par courroie de 12 gal\/min. Conçue pour alimenter les moteurs EFI et à carburateur de forte puissance, essence, éthanol ou méthanol. La pompe à entraînement par courroie de la série 12 doit être entraînée par une poulie et une courroie crantée, permettant ainsi son entraînement par le vilebrequin. Elle convient aux applications haute ou basse pression. Débit jusqu'à 12 gal\/min. Puissance : 5 000 ch à l'essence, jusqu'à 2 500 ch au méthanol. Mécanisme de pompage Gerotor à haut rendement. Corps robuste anodisé dur de type III. Usinage CNC en aluminium aéronautique 6061 T6. Comprend un raccord cannelé de 1,25 pi et une entrée mâle AN-16. Sortie femelle ORB-12. Les applications EFI nécessitent des régulateurs de dérivation haut débit. Vendu séparément : support de montage (réf. 11706).\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5cf3a2cd8975cfc76241761a5fd40f9d.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d2097255d3539b7c0fe6f0c5691e3f8c.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430340354,"sku":"AER11115","price":1724.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/2521f35f07193b06f6ac51d7995899f1.jpg?v=1760460039"},{"product_id":"aeromotive-atomic-hex-drive-fuel-pump","title":"Pompe à carburant à entraînement hexagonal atomique Aeromotive","description":"Pompe à essence mécanique à entraînement hexagonal de 12 gal\/min. Conçue pour alimenter les moteurs à injection électronique et à carburateur, essence, éthanol ou méthanol, cette pompe doit être entraînée par un écrou hexagonal femelle de 3\/8\", ce qui permet de l'entraîner depuis l'arbre à cames ou à l'arrière d'une pompe à huile à carter sec correctement préparée. Elle peut également être montée sur le moteur ou à l'arrière du véhicule, grâce à un câble d'entraînement robuste comme celui de Waterman Racing. Elle convient aux applications haute ou basse pression. Débit jusqu'à 12 gal\/min. Puissance de 5 000 ch à l'essence et jusqu'à 2 500 ch au méthanol. Mécanisme de pompage Gerotor à haut rendement. Corps robuste anodisé dur de type III. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061 T6. Collier d'entraînement hexagonal avec empreinte Enderle à 3 boulons. Arbre de transmission hexagonal mâle standard de 3\/8\". Comprend un raccord cannelé de 1,25 pi et une entrée mâle AN-16. Port de sortie femelle ORB-12. Les applications EFI nécessitent des régulateurs de dérivation à haut débit.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e856cecc75db50acce14634e0e0d202e.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c907fda8607127c9b2cf3b3326b69755.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430405890,"sku":"AER11117","price":2165.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/0e0f255f96feace022e27e87cc7988fb.jpg?v=1760460039"},{"product_id":"aeromotive-spur-gear-fuel-pump-3-8in-hex-1-20-gear-25gpm","title":"Pompe à carburant à engrenage droit Aeromotive - 3\/8 po hexagonal - engrenage 1,20 - 25 gpm","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430504194,"sku":"AER11138","price":3151.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/675f11c57c549c7b44b88dc609980b2f.jpg?v=1760460040"},{"product_id":"aeromotive-450lph-in-tank-fuel-pump","title":"Pompe à carburant intégrée au réservoir Aeromotive 450 l\/h","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430602498,"sku":"AER11145","price":413.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/14a0743081d49e690ef9cdde65eda4f5.jpg?v=1760460041"},{"product_id":"aeromotive-525lph-in-tank-fuel-pump","title":"Pompe à carburant intégrée au réservoir Aeromotive 525 l\/h","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430668034,"sku":"AER11170","price":472.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/7dc849bcb067c33fb27d3967fbc6da50.jpg?v=1760460041"},{"product_id":"aeromotive-a1000-brushless-external-in-line-fuel-pump","title":"Pompe à carburant externe en ligne sans balais Aeromotive A1000","description":"Aeromotive, leader du marché des systèmes et composants d'alimentation en carburant, présente sa première série de pompes à carburant sans balais. La pompe à carburant A1000, déjà reconnue mondialement, est désormais disponible avec la toute dernière technologie de moteur sans balais. Conçue pour une pression soutenue allant jusqu'à 65 psi, elle bénéficie de notre conception robuste à palettes à rouleaux qui s'amorce facilement, réduit les frottements et améliore le rendement. Orifices d'admission et de sortie ORB-10. Pour les applications EFI, utilisez le régulateur réf. 13303 ou 13139. Pour les applications à carburateur, utilisez le régulateur réf. 13204 ou 13304. Idéale pour les moteurs à carburateur à soufflage continu jusqu'à 1 200 chevaux-vapeur. Les moteurs sans balais utilisent des capteurs pour surveiller l'angle du rotor afin d'assurer un déphasage plus rapide et plus fiable, générant ainsi une capacité de couple et un rendement moteur accrus. Dans un moteur sans balais, au lieu d'une rotation de l'induit, les aimants tournent autour de l'induit et le contrôleur gère le déphasage pour maintenir le moteur en rotation sous charge (la charge est liée à la pression dans une pompe à carburant). Avec un couple par watt plus élevé et un rapport couple\/poids plus élevé, les moteurs sans balais sont moins bruyants et offrent une fiabilité accrue. Avec un rendement supérieur, jusqu'à quelques fractions de seconde de contrôle de la vitesse, les nouvelles pompes à carburant sans balais Aeromotive assurent un contrôle précis du régime de la pompe à carburant lorsque la pression augmente, ce qui permet de mieux maintenir le régime et le débit, produisant ainsi une courbe de débit plus plate. Des tolérances strictes se traduisent par une consommation de courant réduite, une chaleur moindre et une durée de vie prolongée. Il est désormais possible d'opter pour une pompe sans balais haut de gamme pour une alimentation en carburant plus rapide, plus fiable et ininterrompue, avec une consommation d'énergie et un risque d'usure ou de panne réduits. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/862221d4b5652a1cea75ccbb619932aa.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c9b94e72d22bd60ea7c208a701aa2932.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430766338,"sku":"AER11183","price":1135.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/0e26b5e6-b78f-4877-9de0-55dd00ca86d9-800.jpg?v=1760460042"},{"product_id":"aeromotive-3-5-brushless-spur-gear-external-fuel-pump-in-line-3-5gpm","title":"Pompe à carburant externe sans balais à engrenage droit Aeromotive 3.5 - En ligne - 3,5 gpm","description":"Aeromotive, leader du marché des systèmes et composants d'alimentation en carburant, présente sa première série de pompes à carburant sans balais. La pompe à engrenages sans balais 3.5 offre les performances des pompes à carburant Pro-Series, reconnues mondialement. Elle est désormais disponible avec le dernier mécanisme de pompage à engrenages droits et la technologie de moteur sans balais. Conçue pour une pression continue allant jusqu'à 90 psi, cette nouvelle pompe prend en charge le débit Pro-Series à des pressions plus élevées avec une perte de débit minimale. Cette nouvelle pompe à engrenages droits sans balais est capable de déplacer davantage de carburant et de supporter des pressions plus élevées sans défaillance. Orifices d'admission ORB-12 et de sortie ORB-10. Pour les applications EFI, utilisez le régulateur réf. 13134 ou 13305. Pour les applications à carburateur, utilisez le régulateur réf. 13202 ou 13212. Capable d'une pression de service continue de 90 psi, d'une pression de pointe de 150 psi, en base et en suralimentation. Idéale pour les applications à soufflage continu. Moteurs à carburateur jusqu'à 2 000 chevaux-vapeur. Les moteurs sans balais utilisent des capteurs pour surveiller l'angle du rotor afin d'assurer un déphasage plus rapide et plus fiable, générant ainsi un couple et un rendement moteur accrus. Au lieu de la rotation de l'induit, dans un moteur sans balais, les aimants tournent autour de l'induit et le contrôleur moteur gère le déphasage pour maintenir le moteur en rotation sous charge (la charge est liée à la pression dans une pompe à carburant). Avec un couple par watt plus élevé et un rapport couple\/poids plus élevé, les moteurs sans balais sont moins bruyants et offrent une fiabilité accrue. Avec un rendement supérieur, jusqu'à quelques fractions de seconde de contrôle de la vitesse, les nouvelles pompes à carburant sans balais Aeromotive assurent un contrôle précis du régime de la pompe à carburant lorsque la pression augmente, ce qui permet de mieux maintenir le régime et le débit, produisant ainsi une courbe de débit plus plate. Des tolérances strictes se traduisent par une consommation de courant réduite, une chaleur moindre et une durée de vie prolongée. Il est désormais possible d'opter pour une pompe sans balais haut de gamme pour une alimentation en carburant plus rapide, plus fiable et ininterrompue, avec une consommation d'énergie et un risque d'usure ou de panne réduits. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/976996e07b6c6aa1d584a4f7de67800d.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/878c1e5365e46005cfb735017933c31f.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430864642,"sku":"AER11185","price":2077.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/29736831-b8f8-4513-98d6-807ce8b5f526-800.jpg?v=1760460043"},{"product_id":"aeromotive-variable-speed-controlled-fuel-pump-round-in-line-brushless-spur-5-0","title":"Pompe à carburant à vitesse variable Aeromotive - Ronde - En ligne - Sans balais Spur 5.0","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/85b7f5fa7fc4df08eaeafc8c8a076f65.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ce6d4d1a19083182b0bda59d693613aa.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836430962946,"sku":"AER11192","price":2488.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/fdffc3ef7369763bb2f61c81747701ec.jpg?v=1760460044"},{"product_id":"aeromotive-variable-speed-controlled-fuel-pump-in-line-signature-brushless-a1000","title":"Pompe à carburant à vitesse variable Aeromotive - En ligne - Signature Brushless A1000","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0882d5fa8b6cc79b93f9feb18e3b9d44.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/d4c4a951ce3759af189097fe67040e85.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431028482,"sku":"AER11193","price":1266.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/c793632d93c1ff2e52725132b325a699_6765ff50-8c9d-4027-aeb9-5c32d9aeb517.jpg?v=1760460044"},{"product_id":"aeromotive-brushless-spur-gear-fuel-pump-w-tvs-controller-in-line-3-5gpm","title":"Pompe à carburant à engrenage droit sans balais Aeromotive avec contrôleur TVS - En ligne - 3,5 gpm","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/85b7f5fa7fc4df08eaeafc8c8a076f65.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ce6d4d1a19083182b0bda59d693613aa.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431126786,"sku":"AER11195","price":2238.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/e00114ef4d6e5abb60f13747b303f8ce_4a38ad8e-a8a2-4480-b21e-14148e857748.jpg?v=1760460044"},{"product_id":"aeromotive-tvs-in-line-brushless-spur-7-0-external-fuel-pump","title":"Pompe à carburant externe Aeromotive TVS en ligne sans balais Spur 7.0","description":"Pompe à carburant sans balais de 7,0 gal\/min avec variateur de vitesse. Performances exceptionnelles ? Technologie de pointe. Moteurs à injection : jusqu'à 4 800 chevaux-vapeur (essence) atmosphérique, jusqu'à 3 400 chevaux-vapeur (essence) à induction d'air forcé, jusqu'à 3 360 chevaux-vapeur (E85) atmosphérique, jusqu'à 2 380 chevaux-vapeur (E85) à induction d'air forcé. Compatible E85, réduction de la puissance maximale de 30 %. Plus légère que les pompes à montage externe traditionnelles. Consommation de courant réduite à des pressions d'injection électronique plus élevées. Durée de vie prolongée au méthanol et à l'éthanol. Nouveau mécanisme de pompage à engrenage droit intégré.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0a7a4bf2a987a1f4d524ee79f6262125.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/72e40079c2ef4cb073d2a9b3c2dc7f3e.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431159554,"sku":"AER11197","price":2841.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/e17b7a1a146a68970c25fc63af83f855.jpg?v=1760460045"},{"product_id":"aeromotive-a2000-drag-race-carbureted-fuel-pump","title":"Pompe à carburant à carburateur Aeromotive A2000 Drag Race","description":"De l'Eliminator d'origine au Pro Mod, l'Aeromotive A2000 est une pompe à essence à carburateur polyvalente et performante. Elle délivre suffisamment de carburant pour alimenter les Pro Mods à l'azote les plus rapides au monde. C'est la seule pompe à essence du marché à utiliser une véritable soupape de dérivation réglable à membrane, intégrée à la pompe. Cette conception amortit les pics de pression, offrant un débit et une pression plus réguliers et mieux contrôlés, garantissant des ET plus constants et des feux de route. Le moteur à couple élevé et bas régime offre un débit libre de plus de 350 GPH, tout en consommant moins de courant que toute autre pompe de sa catégorie. La soupape de dérivation à membrane réglable surpasse les conceptions à clapet inefficaces, minimisant les pertes de débit et les fluctuations de pression au régulateur et au carburateur. Orifices d'admission et de sortie ORB-10 avec retour ORB-8 et orifice pour manomètre 1\/8' NPT. Joint d'étanchéité exclusif éliminant les fuites. Compatible avec l'alcool. Plusieurs schémas de boulonnage sous le corps de la pompe s'adaptent à de nombreuses options de montage sur châssis. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/03fb0c8513150790e094fb9b37749b5a.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/7048d8cd79af7692d2de4236cf7b0576.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431257858,"sku":"AER11202","price":857.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/3f113173-5364-4ed9-b6f9-0c2b086df0d6-800.jpg?v=1760460046"},{"product_id":"aeromotive-ss-series-billet-14-psi-carbureted-fuel-pump-3-8in-npt-ports","title":"Pompe à carburant à carburateur Aeromotive SS Series Billet (14 PSI) - Ports NPT 3\/8 po","description":"Une pompe à essence à carburateur qui vous permet d'optimiser vos performances en maintenant une pression de ligne optimale et en délivrant un volume important. Conçue pour les moteurs à carburateur de 200 à 750 ch, cette pompe est idéale pour les véhicules de tous les jours, les véhicules de route ou les voitures de course exigeantes à support ET. La référence 11203 est équipée d'orifices d'admission et de sortie NPT de 3\/8'. Elle est idéale pour une utilisation avec un régulateur de dérivation (réf. 13301) ou l'un de nos régulateurs réglables à carburateur (réf. 13201, 13205). Le débit d'essence dépasse 140 GPH à 13,5 volts. La pompe fournit une pression d'essence de 14 PSI, idéale pour les voitures qui démarrent fort. Le mécanisme de pompage est doté de notre rotor composite exclusif, d'ailettes en acier inoxydable et de plaques d'acier rectifiées avec précision et traitées thermiquement. Idéale pour une alimentation en protoxyde d'azote. Compatible avec l'alcool. Faible consommation de courant (moins de 5 ampères).\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8ce558c4b9c84615cd2bb40770280be6.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a65b219ad9bdabf525051cb253d8d3d8.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431356162,"sku":"AER11203","price":500.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/94c68d0d14fbc888c0a8351ead4a02b2.jpg?v=1760460047"},{"product_id":"aeromotive-340-series-stealth-in-tank-e85-fuel-pump-center-inlet","title":"Pompe à carburant Aeromotive série 340 Stealth E85 intégrée au réservoir - Entrée centrale","description":"La pompe à carburant Aeromotive 340 Stealth est une pompe à carburant électrique à haut débit, intégrée au réservoir, compatible avec la plupart des systèmes d'injection électronique (EFI) les plus courants. Compacte et légère, elle se visse sur de nombreux supports existants. Elle se distingue par son débit supérieur sur une large plage de pression. Comparée aux autres pompes de rechange courantes, la 340 atteint, à 40 psi, plus de 340 l\/h, soit un débit supérieur de plus de 30 %. Cette pompe est idéale pour les applications nécessitant un débit plus élevé, tout en conservant les conduites d'origine et les dispositifs de montage disponibles en configuration d'origine. La 340 est également idéale comme solution de remplacement universelle pour les applications nécessitant un débit plus élevé afin de prendre en charge les moteurs à air pulsé, tels que les turbocompresseurs et les moteurs suralimentés. Compatible avec la plupart des véhicules équipés de pompes de rechange courantes. Entrée centrale. Compatible E85. Corps OEM de 39 mm. Filtre universel inclus. Peut ne pas convenir à certaines applications (voir les recommandations de remplacement du filtre OEM). Conçu pour une utilisation en réservoir uniquement. Convient aux applications à carburateur ou à injection électronique. Le mécanisme de pompe à turbine améliore la durabilité et convient aux applications à modulation d'impulsions. Réf. 11540 : Pompe Stealth 340, kit de pièces détachées universel (filtre, câble de raccordement, flexible en caoutchouc, deux colliers de serrage, passe-fil en caoutchouc). Remplace la référence 11140. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/719eff9c9c8d7ba477163fcaea887122.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4aa42c7edf2b07a231615f19beb158f1.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SVT Cobra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993, 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SVT Cobra R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431454466,"sku":"AER11540","price":207.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/074043f73208e31be5e2edc339e82741.jpg?v=1760460047"},{"product_id":"aeromotive-340-series-stealth-in-tank-e85-fuel-pump-offset-inlet","title":"Pompe à carburant Aeromotive série 340 Stealth pour réservoir E85 - Entrée décalée","description":"La pompe à carburant Aeromotive 340 Stealth est une pompe à carburant électrique à haut débit, intégrée au réservoir, compatible avec la plupart des systèmes d'injection électronique (EFI) les plus courants. Compacte et légère, elle se visse sur de nombreux supports existants. Elle se distingue par son débit supérieur sur une large plage de pression. Comparée aux autres pompes de rechange courantes, la 340 atteint, à 40 psi, un débit supérieur de 340 l\/h, soit plus de 30 % de débit supplémentaire. Cette pompe est idéale pour les applications nécessitant un débit plus élevé, tout en conservant les conduites d'origine et les dispositifs de montage disponibles en configuration d'origine. La 340 est également idéale comme solution de remplacement universelle pour les applications nécessitant un débit plus élevé afin de prendre en charge les moteurs à air pulsé, tels que les turbocompresseurs et les suralimentés. Compatible avec la plupart des véhicules équipés de pompes de rechange courantes. Entrée décalée, en ligne avec la sortie. Compatible E85. Corps OEM 39 mm. Comprend un filtre universel. Peut ne pas convenir à certaines applications (voir les recommandations de remplacement du filtre d'origine). Conçu pour une utilisation en réservoir uniquement. Compatible avec les applications à carburateur ou à injection électronique. Le mécanisme de pompe à turbine améliore la durabilité et convient aux applications à modulation d'impulsions. Réf. 11541 : Pompe Stealth 340, kit de pièces universelles (filtre, queue de cochon, flexible en caoutchouc, (2) colliers de serrage, passe-fil en caoutchouc). Remplace la référence 11141. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6d0e227601d3cacd95ee9abab7746553.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6b8d576bcf3a49facbc4de55a2c83d41.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Alex Zanardi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NSX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Furtivité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Furtivité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Furtivité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Furtivité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R\/T Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aigle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Talon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonde\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991, 1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Si\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 323\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 323\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 323\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT 4WS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 4x4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1987, 1991, 1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base 2+2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Convertible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTU\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTU\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXL 2+2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX 2+2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e R2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE 2+2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tournée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RX-7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3000GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder VR-4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3000GT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VR-4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1993, 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1992, 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1984-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987-1994, 1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1994, 1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition limitée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE-R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sentra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DLX Tout Trac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Effets spéciaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1987-1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport DLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport GTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport SR5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SR5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corolle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SR5 Tout Trac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Compacte et légère, elle se visse sur de nombreux supports existants. Elle se distingue par son débit supérieur sur une large plage de pression. Comparée aux autres pompes de rechange courantes, la 340 atteint, à 40 psi, plus de 340 l\/h, soit un débit supérieur de plus de 30 %. Cette pompe est idéale pour les applications nécessitant un débit plus important, tout en conservant les conduites d'origine et les dispositifs de montage disponibles en configuration d'origine. La 340 est également idéale comme solution de remplacement universelle pour les applications nécessitant un débit plus important afin de prendre en charge les moteurs à air pulsé, tels que les turbocompresseurs et les suralimentés. Compatible avec la plupart des véhicules équipés de pompes de rechange courantes. Entrée décalée, en ligne avec sortie. Compatible E85. Corps OEM de 39 mm. Filtre universel inclus. Conçue pour une utilisation dans le réservoir uniquement. Convient aux applications à carburateur ou à injection électronique. Le mécanisme de la pompe à turbine améliore la durabilité et convient aux applications à modulation d'impulsions. Réf. 11542 : pompe Stealth 340, kit de pièces détachées universel (filtre, câble de raccordement, flexible en caoutchouc, deux colliers de serrage, passe-fil en caoutchouc). Remplace la référence 11142. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5a9668d385ce3e9221fd71d98c4ed526.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2c22f49886e15d4c7d2c9dd2ec24c1fc.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS-R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition spéciale\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-1998, 2000-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Acura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intégra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Type R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aigle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Talon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aigle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Talon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aigle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Talon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Aigle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Talon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LWB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Intercepteur de police\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Couronne Victoria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Foudre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sonde\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition 25e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997, 2000, 2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-1997, 2001-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Accord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Forfait Valeur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-1995, 1999-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Si\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Forfait Valeur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Civique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e VX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prélude\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Honda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Prélude\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Type SH\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tiburon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Tiburon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Effets spéciaux\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Classique\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Pays\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5.9 Limité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laredo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Orvis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Insulaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Renégat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rio Grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991-1995, 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1995, 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Illimité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cow-boy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SC300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lexus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SC400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1997, 1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazdaspeed\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Shinsen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Miata\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e MX-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e DX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Protégé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mercure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Maraudeur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TPS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Éclipse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spyder GST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986-1987, 1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Galant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Galant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Galant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Galant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mitsubishi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Galant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sigma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 200SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 200SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 200SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE-R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2+2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 300ZX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GXE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Altima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Subaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Impreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e WRX TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Twin Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Toyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e T100\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Compacte et à haut débit, la 325 est une pompe à carburant intégrée au réservoir, compatible avec de nombreux modèles récents d'injection électronique. Haute performance, elle se visse sur de nombreux supports existants. Elle constitue également un ajout important à la gamme Aeromotive Stealth, car cette référence unique est désormais compatible avec plus de 25 plateformes de voitures et de camions très récentes, dont beaucoup sont courantes pour des améliorations de performances. La pompe 325 Stealth se distingue par son débit supérieur sur une large plage de pression. Comparée aux autres pompes de rechange, la 325 affiche des performances nettement supérieures, avec un débit de plus de 325 l\/h à 40 psi. Cette pompe est idéale pour les applications nécessitant un débit plus important, tout en conservant les conduites d'origine et les dispositifs de montage disponibles en configuration d'origine. La pompe à carburant 325 est également idéale comme pompe de remplacement pour les applications nécessitant un débit accru afin de supporter des moteurs à air forcé tels que les turbos et les compresseurs. Compatible avec l'E85. Corps compact de 38 mm pour montage d'origine. Clapet anti-retour interne. Turbine silencieuse, durable et fiable. Conçue pour une utilisation dans le réservoir uniquement. Compatible avec les applications à carburateur ou à injection électronique. Peut être utilisée avec les applications à modulation d'impulsions. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/4cffc38ad7eb22bb9ac87dbac5f1212d.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ac064cc8d175d006d310febdab8cec32.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431716610,"sku":"AER11565","price":357.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/36b46c63d196d90bfaa46651675b204e.jpg?v=1760460050"},{"product_id":"aeromotive-340-series-stealth-in-tank-e85-fuel-pump-center-inlet-offset-gm-applications","title":"Pompe à carburant Aeromotive série 340 Stealth E85 intégrée au réservoir - Entrée centrale - Décalage (applications GM)","description":"Applications spécifiques GM. La pompe à carburant Aeromotive 340 Stealth est une pompe à carburant électrique à haut débit, intégrée au réservoir, compatible avec la plupart des systèmes d'injection électronique (EFI) courants. Compacte et légère, elle se visse sur de nombreux supports existants. La pompe 340 Stealth se distingue par son débit supérieur sur une large plage de pression. Comparée aux autres pompes populaires du marché secondaire, la 340 atteint, à 40 psi, plus de 340 l\/h, soit un débit supérieur de plus de 30 %. Cette pompe est idéale pour les applications nécessitant un débit plus élevé, tout en conservant les conduites d'origine et les dispositifs de montage disponibles en configuration d'origine. La 340 est également idéale comme solution de remplacement universelle pour les applications nécessitant un débit plus élevé afin de prendre en charge les moteurs à air pulsé, tels que les turbocompresseurs et les moteurs suralimentés. Compatible avec la plupart des véhicules équipés de pompes populaires du marché secondaire. Entrée centrale. Compatible E85. Corps OEM de 39 mm. Filtre universel inclus. Conçue pour une utilisation dans le réservoir uniquement. Convient aux applications à carburateur ou à injection électronique. Le mécanisme de la pompe à turbine améliore la durabilité et convient aux applications à modulation d'impulsions. Réf. 11569 : pompe Stealth 340, kit de pièces détachées universel (filtre, câble de raccordement, flexible en caoutchouc, deux colliers de serrage, passe-fil en caoutchouc). Remplace la référence 11169. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/12459dde9db44ebcea8a6640bfbca890.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2f01e457a2eb5353fc01b6073451284e.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1987\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Royal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Royal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Turbo limité\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Royal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Buick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Royal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Type T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berlinette\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1985-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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1985-1987, 1991-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Camaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z28 Édition Héritage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1988\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition 35e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition 40e anniversaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982, 1984-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982, 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Collector\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Grand Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1986, 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Voiture de course des 500 miles d'Indianapolis\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1990-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corvette\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eZR-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1991\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Basse-Californie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1982-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Durango\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1992-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e EL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836431978754,"sku":"AER11732","price":104.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/185c02fad812e1fda2c3e2c5f482c2c1.jpg?v=1760460052"},{"product_id":"aeromotive-spur-gear-pump-outlet-an-12-port","title":"Sortie de pompe à engrenages droits Aeromotive, port AN-12","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432109826,"sku":"AER11734","price":104.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/6b5370dd78f46d6715ede4472f7b484e.jpg?v=1760460053"},{"product_id":"aeromotive-universal-diesel-in-tank-fuel-pump","title":"Pompe à carburant diesel universelle Aeromotive pour réservoir","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432535810,"sku":"AER11820","price":207.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/1fcb5818f3e6e90f53802214e5c7dc64L.jpg?v=1760460056"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-10-10-micron-fabric-element","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-10) Élément en tissu de 10 microns","description":"Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle à la performance du système d'alimentation en carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de contraintes. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos ensembles de filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément remplaçable en tissu fin de 10 microns à haut débit. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. Dimensions compactes : 14 cm de long x 5 cm de diamètre. Orifices ORB-10. Raccords disponibles pour adapter ces filtres aux conduites AN-10, -08 et -06. Tous les ensembles de filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée rouge brillant pour une résistance à la corrosion et un aspect digne d'une voiture de course.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432634114,"sku":"AER12301","price":198.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/0b451801e69b4fe3762370ae771bf15f.jpg?v=1760460057"},{"product_id":"aeromotive-pro-series-in-line-fuel-filter-an-12-100-micron-ss-element","title":"Filtre à carburant en ligne Aeromotive Pro-Series - AN-12 - Élément SS 100 microns","description":"Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle à la performance du système d'alimentation en carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de restrictions. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos ensembles de filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément nettoyable en acier inoxydable (grossier) à haut débit de 100 microns. Débit de 2 000 lb\/h avec une perte de charge inférieure à 0,15 psi. Orifices ORB-12. Raccords disponibles pour adapter ces filtres aux diamètres de conduite AN-12 et AN-10. Les filtres de la série Pro sont dotés d'une finition nickel chimique indestructible.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432699650,"sku":"AER12302","price":413.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/56c76c149a9fb3829d90db2bc4426374.jpg?v=1760460058"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-10-100-micron-ss-element","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-10) Élément SS 100 microns","description":"Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle à la performance du système d'alimentation en carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de contraintes. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos ensembles de filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément nettoyable en acier inoxydable (grossier) à haut débit de 100 microns. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. Dimensions compactes : 14 cm de long x 5 cm de diamètre. Orifices ORB-10. Raccords disponibles pour adapter ces filtres aux diamètres de conduite AN-10, AN-08 et AN-06. Tous les ensembles de filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée rouge brillant pour une apparence de voiture d'exposition résistante à la corrosion. Les filtres de 100 microns sont conçus pour être utilisés entre le réservoir de carburant et la pompe à carburant afin de protéger la pompe.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432797954,"sku":"AER12304","price":252.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/52ee56b0-a548-4586-a3db-4b06947c3117-800.jpg?v=1760460059"},{"product_id":"aeromotive-billet-filter-bracket-for-12301-and-12304-fuel-filters","title":"Support de filtre à billettes Aeromotive (pour filtres à carburant 12301 et 12304)","description":"Peut être utilisé avec les filtres à carburant suivants : 12301, 12304, 12306, 12307, 12321, 12324, 12330, 12335, 12340, 12345, 12346, 12347, 12348, 12349, 12350, 12351, 12354, 12375, 12377, 12378, 12379, 12385, 12387, 12388, 12389.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836432896258,"sku":"AER12305","price":170.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/32847c39dccb341c49eb2b88efdc0818.jpg?v=1760460059"},{"product_id":"aeromotive-marine-an-12-fuel-filter-100-micron-ss-element","title":"Filtre à carburant AN-12 pour la marine aéronautique - 100 microns - Élément en acier inoxydable","description":"Élément nettoyable à haut débit en acier inoxydable (grossier) de 100 microns. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 0,15 psi. Orifices ORB-12. Raccords disponibles pour adapter ces filtres aux conduites AN-12 et AN-10. 17,8 cm de long x 6,3 cm de diamètre.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433125634,"sku":"AER12309","price":441.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/006b8eea4217573c7d8ece0493c0364b.jpg?v=1760460060"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-10-black-10-micron","title":"Filtre en ligne Aeromotive - AN-10 - Noir - 10 microns","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433191170,"sku":"AER12321","price":235.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/3bad48fe-6fb4-4dba-85b2-8c9c26f7e95a-800.jpg?v=1760460061"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-10-black-100-micron","title":"Filtre en ligne Aeromotive - AN-10 - Noir - 100 microns","description":"Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle à la performance du système d'alimentation en carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de restrictions. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos ensembles de filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément nettoyable en acier inoxydable (grossier) de 100 microns. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. Dimensions compactes : 14 cm de long x 5 cm de diamètre. Orifices ORB-10. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061 T6. Finition anodisée noire brillante pour une résistance à la corrosion et une esthétique soignée.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433256706,"sku":"AER12324","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/3a193eb725d3d1702a0b1cd833d9f1a0.jpg?v=1760460062"},{"product_id":"aeromotive-in-line-fuel-filter-40-m-stainless-mesh-element-orb-10-port-bright-dip-black-2in-od","title":"Filtre à carburant en ligne Aeromotive 40-M, élément en maille inoxydable, port ORB-10 (noir brillant), diamètre extérieur de 2 po","description":"Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle à la performance du système d'alimentation en carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de contraintes. 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Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433420546,"sku":"AER12335","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/40a8fd812a17914c8dc2f75af802b0fa.jpg?v=1760460065"},{"product_id":"aeromotive-pro-series-in-line-fuel-filter-orb-12-10-micron-microglass-element","title":"Filtre à carburant en ligne Aeromotive Pro-Series - ORB-12 - Élément en microverre de 10 microns","description":"Élément filtrant en microverre AN-12 de 10 microns. Conçu pour les carburants à base d'essence et d'alcool. Une filtration efficace est essentielle à la performance du système d'alimentation, une assurance économique pour protéger votre investissement. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de contraintes. Pour les applications de 200 à 3 000 chevaux et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433518850,"sku":"AER12339","price":399.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/227132776d98c5a5bb6b71e70346cac3.jpg?v=1760460066"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-10-10-micron-microglass-element-red-anodize-finish","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-10) Élément en microverre de 10 microns, finition anodisée rouge","description":"Élément filtrant en microverre AN-10 de 10 microns, finition anodisée rouge. Conçu pour les carburants à base d'essence et d'alcool. Une filtration efficace est essentielle à la performance du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de contraintes. Pour les applications de 200 à 3 000 chevaux et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433617154,"sku":"AER12340","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/1d5c0ac5f80dc7eecb58c231ff6385c8.jpg?v=1760460067"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-12-orb-10-micron-microglass-element","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-12 ORB) Élément en microverre de 10 microns","description":"Enfin, un endroit où plus grand est vraiment mieux. Qu'est-ce qui définit un filtre efficace ? La perte de charge la plus faible possible. Comment obtenir une faible perte de charge ? La surface. Comment obtenir une grande surface dans un filtre en ligne compact ? Les plis. Plus de plis signifie plus de surface et, par conséquent, des filtres plus fluides. Les filtres en ligne pour l'aéronautique offrent la plus grande surface possible pour les filtres à débit le plus élevé. Usinés en alliage d'aluminium billette de qualité aéronautique. Revêtement dur de précision. Compatibles avec l'E85 et l'alcool.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433715458,"sku":"AER12341","price":415.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/13000cfc9556cc30b16d3054c4704736.jpg?v=1760460068"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-6-male-10-micron-microglass-element-bright-dip-black-finish","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-6 mâle) Élément en microverre de 10 microns Finition noire brillante","description":"AN-06, élément en micro-verre de 10 microns, finition anodisée noire. Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle aux performances du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément remplaçable en micro-verre de 10 microns à haut débit. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. AN-06 mâle. Tous les filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée noire brillante pour une résistance à la corrosion et une esthétique digne d'une voiture de course.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433780994,"sku":"AER12345","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/131651221d237172148745240f1a19fc_f582be27-75cc-4547-847d-efa1ce1b72f8.jpg?v=1760460069"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-6-male-10-micron-fabric-element-bright-dip-black-finish","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-6 mâle) Élément en tissu de 10 microns Finition noire brillante","description":"AN-06, élément en cellulose de 10 microns, finition anodisée noire. Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle aux performances du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de restrictions. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos ensembles de filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément remplaçable en cellulose de 10 microns à haut débit. Débit de 900 kg\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. AN-06 mâle. Tous les ensembles de filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée noire brillante pour une résistance à la corrosion et une apparence digne d'une voiture de course.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433879298,"sku":"AER12347","price":235.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/13c3ea1f568e7a9d68ca060f15d2650a_a9f035c8-4750-4fd0-b232-f125bc67a9e6.jpg?v=1760460070"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-06-male-100-micron-stainless-steel-element","title":"Filtre en ligne Aeromotive - (AN-06 mâle) Élément en acier inoxydable de 100 microns","description":"AN-06, élément filtrant en acier inoxydable 100 microns, finition anodisée noire. Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle aux performances du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de restrictions. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément filtrant remplaçable à haut débit, maille en acier inoxydable 100 microns. Débit de 2 000 lb\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. AN-06 mâle. Tous les filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée noire brillante pour une résistance à la corrosion et une esthétique digne d'une voiture de course.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836433977602,"sku":"AER12349","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/2a1e197b-07f1-4615-abc3-2d7437f7104d-800.jpg?v=1760460071"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-10an-10-micron-microglass-element-bright-dip-black-2in-od","title":"Filtre en ligne Aeromotive 10AN, élément en microverre de 10 microns, noir brillant, diamètre extérieur de 2 pouces","description":"Enfin, un endroit où plus c'est grand, mieux c'est. Qu'est-ce qui définit un filtre efficace ? La perte de charge la plus faible possible. Comment obtenir une faible perte de charge ? La surface. Comment obtenir une grande surface dans un filtre en ligne compact ? Les plis. Plus de plis signifie plus de surface et, par conséquent, des filtres plus fluides. Les filtres en ligne pour l'aéronautique offrent la plus grande surface possible pour les filtres à débit le plus élevé. Usinés en alliage d'aluminium billette de qualité aéronautique. Revêtement anodisé noir de précision. Compatibles avec l'E85 et l'alcool.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836434043138,"sku":"AER12350","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/03f3e2f17aabc5afad2a056bb5024f99.jpg?v=1760460071"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-16-100-micron-ss-element-extreme-flow","title":"Filtre en ligne Aeromotive - AN-16 Élément SS 100 microns Débit extrême","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836434141442,"sku":"AER12362","price":516.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/49b7e9d19c0ff9dcd3b157358dd0af78.jpg?v=1760460072"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-16-10-micron-microglass-element-extreme-flow","title":"Filtre en ligne Aeromotive - Élément en microverre AN-16 10 microns, débit extrême","description":"Aeromotive Inc. est un fabricant de pièces détachées haute performance spécialisé dans l'alimentation en carburant et ses composants. Fort de ses tolérances et procédures aéronautiques, de trois générations d'expérience sur piste et d'une approche méticuleuse de l'ingénierie, Aeromotive Fuel Systems est devenu le nec plus ultra en matière d'alimentation en carburant haute performance.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836434239746,"sku":"AER12364","price":516.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/f5416e99c84340358ebb01e9cc36e923.jpg?v=1760460073"},{"product_id":"aeromotive-in-line-filter-an-08-size-male-10-micron-microglass-element-bright-dip-black","title":"Filtre en ligne Aeromotive - Taille AN-08 mâle - Élément en microverre 10 microns - Noir brillant","description":"AN-08, élément en micro-verre de 10 microns, finition anodisée noire. Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle aux performances du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément remplaçable en micro-verre de 10 microns à haut débit. Débit de 2 000 lb\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. AN-08 mâle. Tous les filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. 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Une assurance économique pour protéger votre investissement : une filtration adéquate est essentielle aux performances du système de carburant. Des solutions de filtration sophistiquées sont nécessaires pour assurer une protection optimale avec un minimum de restrictions. Pour les applications de 200 à 3 000 CV et plus, nos filtres offrent un débit inégalé, une facilité d'installation et d'entretien, ainsi que l'usinage et la finition impeccables que vous attendez de tous les composants aéronautiques. Élément filtrant nettoyable en acier inoxydable haut débit de 40 microns. Débit de 2 000 lb\/h avec une perte de charge inférieure à 1 psi. Mâles AN-08. Tous les filtres sont équipés d'un joint torique pour une étanchéité parfaite dans les applications haute pression. Usiné CNC en aluminium aéronautique 6061-T6. Finition anodisée noire brillante pour une résistance à la corrosion et une esthétique digne d'une voiture de course.","brand":"Aeromotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46836434501890,"sku":"AER12378","price":294.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/files\/10526c3019ea9e47a1f6be29806c88fa_2d5d851c-cc73-4e96-8a50-7df69f5a0006.jpg?v=1760460075"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0781\/5243\/3922\/collections\/create-a-realistic-high-resolution-image-of-a-complete-performance-fuel-system-displayed-on-a-pure-white-background-include-a-polished-aluminum-fuel-pump-fuel-pressure-regulator-braid_7193c71e-8dd2-4780-be1b-3ebe43831271.png?v=1761616346","url":"https:\/\/mtxperformance.ca\/fr\/collections\/fuel-delivery.oembed","provider":"MTX Performance","version":"1.0","type":"link"}