Rien de tel que l'allure agressive d'une voiture bien calée ! Avec le temps, les ressorts d'origine s'affaissent, rouillent et s'usent. Chez BMR Suspension, nous sommes convaincus que des ressorts de qualité vont au-delà de l'esthétique : votre Challenger doit aussi être performante ! Les ressorts BMR sont fabriqués à partir de fil à ressort chrome-silicium haute résistance et enroulés à froid sur une machine d'enroulement CNC. La tête d'enroulement CNC ajuste le diamètre du ressort en temps réel pour garantir une parfaite homogénéité. Ainsi, le ressort droit est identique au ressort gauche. Chaque ressort BMR est comprimé en usine, non pas une, mais deux fois. Cela lui confère une rigidité permanente et garantit l'absence de fléchissement. Les ressorts BMR sont détendus à 400 °C, ce qui élimine la plupart des contraintes induites lors de l'enroulement. Tous les ressorts sont ensuite grenaillés pour éliminer les contraintes superficielles résiduelles. De nombreux fabricants de ressorts omettent cette étape, mais BMR insiste sur cette étape dans son processus de fabrication. Chaque ressort est testé par ordinateur lors de la dernière étape, et non pas seulement sur un échantillon de chaque lot. Chaque ressort est chargé en usine dans le testeur de ressorts, puis comprimé. La cellule de charge CNC mesure la force pour différentes longueurs de ressort. Cela permet à BMR d'offrir une GARANTIE À VIE contre l'affaissement du ressort.
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